2013年02月06日
リニューアルしました。
ロハスガレージも5ヶ月目を向かえ徐々に在庫車が増えつつ有ります。
しかしながら車を置くスペースが限られている為1階に常設の
スロットレーシングカーのサーキットを2階に移しました。
そして1階は広々とした特選車コーナーに変身しました。

これで特選車が雨で濡れることも無く、いつもピカピカ展示できます。
頑張れば2台は展示できそうなので良い車があれば並べます。
その後のセルボモードターボ情報①
先日、修理に出したセルボターボが帰ってきました。
今回は異音が出ていたロアアーム・ボールジョイントを左右交換し
片方破れていたドライブシャフト・ブーツも交換しました。
工賃も含め約2万円の出費でしたが、これで足回りは完璧です。
次の段階はレーシングタイプのディスクパッドに交換する予定です。
しかしながら車を置くスペースが限られている為1階に常設の
スロットレーシングカーのサーキットを2階に移しました。
そして1階は広々とした特選車コーナーに変身しました。

これで特選車が雨で濡れることも無く、いつもピカピカ展示できます。
頑張れば2台は展示できそうなので良い車があれば並べます。
その後のセルボモードターボ情報①
先日、修理に出したセルボターボが帰ってきました。
今回は異音が出ていたロアアーム・ボールジョイントを左右交換し
片方破れていたドライブシャフト・ブーツも交換しました。
工賃も含め約2万円の出費でしたが、これで足回りは完璧です。
次の段階はレーシングタイプのディスクパッドに交換する予定です。
Posted by LGkyan at 15:53│Comments(0)
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